Νέες ρυθμίσεις για την «απελευθέρωση» της αγοράς των ταξί και των φορτηγών θα περιλαμβάνει το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών, στο οποίο θα ενσωματωθεί η συμφωνία της κυβέρνησης με την τρόικα.
Οι διατάξεις αυτές προβλέπονται στην «εργαλειοθήκη» του ΟΟΣΑ και έχουν ως στόχο να αρθούν και τα τελευταία εμπόδια που υπήρχαν στη δράση των μονοπωλιακών ομίλων στον τομέα των μεταφορών, ενώ θα επιφέρουν βαρύ πλήγμα στους αυτοαπασχολούμενους αυτοκινητιστές.
Οι ξενοδοχειακές μονάδες και γενικά όλες οι τουριστικές επιχειρήσεις θα μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες ανάλογες με των Ταξί, χρησιμοποιώντας επιβατικά αυτοκίνητα με οδηγό. Με το σχέδιο νόμου καταργείται ο περιορισμός στα κυβικά για τις ενοικιάσεις ΙΧ με οδηγό, οι οποίες μέχρι τώρα επιτρέπονταν για οχήματα 1.500 κυβικών και άνω. Τα τουριστικά γραφεία και τα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων θα μπορούν να μεταφέρουν μαθητές, φαντάρους και λουόμενους.
Το σχέδιο νόμου περιλαμβάνει και μια σειρά φιλομονοπωλιακές ρυθμίσεις για τα φορτηγά, που ευνοούν τη δράση μεγάλων μεταφορικών εταιρειών. Για παράδειγμα, καταργείται ο περιορισμός στον αριθμό των αδειών που χορηγούνται για οχήματα μεικτού βάρους μέχρι 4 τόνους σε πρακτορεία Τύπου και διαμεταφορείς για τη μεταφορά υλικών συσκευασίας.
Επίσης, η κυβέρνηση προσανατολίζεται να παραχωρήσει σε ιδιώτες την έκδοση και τον έλεγχο των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες.
